一、平台信息
平台名称:交通信息工程及控制
【平台及研究方向介绍】
研究方向包括但不限于基于车路协同的数字化道路基础设施关键技术、路车融合的无人驾驶车辆智能控制技术、基于车路协同的道路交通信号控制以及基于端边云架构的机场场面无人运输管控技术等。

【合作导师介绍】
1.王云鹏，教授，博导
北京航空航天大学副校长，长江学者特聘教授，国家万人计划科技创新领军人才，全国创新争先奖获得者，“智能交通技术”科技部重点领域创新团队负责人，获第七届中国青年科技奖。曾任国家“863计划”现代交通技术领域首届专家组副组长、交通安全主题专家和国家“十三五”智能交通领域科技创新规划专家，是国务院第八届学位委员会交通运输工程学科评议组委员。第一完成人获国家科技进步二等奖2项和省部级科技一等奖5项。

2.于海洋，副教授，博导
北航智能车路协同创新中心主任、智慧交通研究中心主任，科技部重点领域创新团队“智能交通技术创新团队”的核心成员；兼任“全国城市道路交通文明畅通提升行动计划”专家组专家、全国城市客运标准化技术委员会委员、中国智能交通协会青年专家委员会副主任委员，入选中国智能交通协会中青年科技创新领军人才。近五年，累计发表SCI/EI论文30余篇，主持及参与包括国家自然科学基金项目、国家863计划、国家重点研发计划等各级科研项目20余项，获国家科技进步二等奖2项，省部级一等奖4项。

招聘要求
（1）年龄在35周岁以下。
（2）已获得或即将获得交通运输工程、交通信息工程与控制、通信工程、车辆工程以及计算机科学与工程等相近或相关专业博士学位，且获学位时间一般不超过3年，身体健康。
（3）具有群智感知与控制、交通大数据、深度学习、车路协同、自动驾驶的关键技术等学习工作经历。
（4）具有独立科研能力和良好的团队合作精神，主动承担职责的意愿和沟通协调能力，良好的承压能力。有海外经历（包括海外获得博士学位和联合培养的博士）的优先。

二、薪酬福利
（一）薪酬待遇
1. 年薪40万元~50万元（含补贴）
（二）科研保障
1. 提供一流的科研实验平台，并根据实际需要提供充足的实验办公空间；
2. 协助申报各类人才项目和科研项目。
（三）生活保障
1. 免费提供人才公寓；
2. 杭州市对高端人才给予100~800万元的购房补贴，对新引进的全日制博士，最高发放10万元生活安家补贴，对新进站的博士后，在站期间给予每人每年12万元的生活补贴，出站留（来）杭人员一次性发放40万元安家补助；
（各类政策按最新规定执行）

三、报名方式
（一）报名材料
1.个人简历；
2.《中法航空大学学术岗位申请表》（附件1）及《中法航空大学学术岗位应聘人员信息总表》（附件2），可在页面底部下载；
3.至少三篇代表申请人最高学术水平和科研成果的代表作品，及其他学术科研代表性成果证明材料，例如：专著、专利、奖励等，其中专著需提供封面、目录和摘要，专利、奖励需提供证书。
（二）提交方式
上述材料中附件2以xls格式发送，其他材料以pdf格式一并打包发送至talents@zfau.cn，邮件标题注明：交通信息工程及控制学科平台+意向合作导师姓名+博士后+姓名
联系人：任毅龙老师
联系电话：+86 (0)18600955370
通信地址：浙江省杭州市余杭区西溪八方城12幢人才中心
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