全面主持公司车联网数据中心研发部的日常工作。
我公司车联网产品和服务系统,由安装在每辆车上的车载智能终端,部署在云平台架构上的后台服务系统,及智能手机APP和WEB客户端,这三部分构成:
1、安装在车辆标准OBD接口上的车载智能终端,集成了汽车CAN总线通讯模块、GPS定位模块及无线通信模块,实时采集车辆总线信息及位置数据,通过无线通讯网络,把数据实时的、远程的传输到后台。该模块安装简便,适用于任何车型;硬件成本较低,易于大范围推广。
2、后台采用云架构,易于扩展,同时支持百万级的车载终端的大数据并发。运用大数据挖掘技术,实现对数据的实时和历史分析,提供车辆监视、查询、控制、故障诊断、报警分析等全新的功能。
3、最终消费者(车主)和整车厂均可通过智能手机APP(ANDRIOD及IOS系统)、或PC机WEB客户端,得到车联网的功能展示和体验。
本职位负责后台服务软件的开发和运维,包含下面几大模块:
1、终端管理软件模块:负责和车载终端进行通讯、数据双向传输、实时数据存储
2、实时数据分析模块:负责对车辆数据进行实时分析,包括总线信号分析、故障分析、位置分析、报警分析、报表数据
3、Web服务模块:负责响应用户操作的请求
自主研发的后台服务系统( InteCloud@ )的技术要求:
1、基于云架构的大数据平台,实现车联网业务和数据的全面互通互联。
2、平台可以汇聚并管理海量的车辆和车主数据,涉及车产业链数据、手机终端信息、驾驶行为信息、车主的社会化信息、智能终端对车辆的感知信息等,并支持全局检索;
3、支持多层次的开放体系:通过提供Open API、网关开放协议、平台对接等多种形式,能够快速支持第三方终端、第三方数据网关、第三方APP、第三方ERP,第三方4S CRM等系统的对接。
4、每辆车平均每年产生的综合数据(含车况、位置轨迹信息和使用信息等)大约为1G,平台需支持100万以上的用户,有效解决超大容量和高并发访问的双难题。
5、平台能够提供全天候7X24的大数据技术服务,有良好的稳定性和坚固性。
6、保证用户数据的可靠性、一致性、完整性。
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